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商品の詳細:
お支払配送条件:
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| タイプ: | 頑丈な/公共のエスカレーター | コード: | EN115-1:2017 / GB16899-2011 |
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| ライズ(m): | <> | 傾斜: | 27.3° / 30° |
| 速度(m/s): | 0.65/0.5 | 手すり: | 不透明なst. st。/Glass |
| ステップ幅: | 1000 | 平らなステップのNO: | 3/4/5 |
| 省エネモデル: | None/VFドライブ | 適用: | 屋内/屋外、地下鉄/駅/空港 |
| ステップ: | アルミナム | コーム＆床板: | ステンレス鋼/アルミニウム |
| 手すり: | V型・C型 | ステップ鎖: | チェーン・リンクの外のローラー |
| 安全係数: | >=5-8 | ||
| ハイライト: | タイプ1000頑丈なエスカレーター,OEMの頑丈なエスカレーター,Newelの手すりドライブ エスカレーターのガラス手すり |
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頑丈なエスカレーター、Newelの手すりドライブ、タイプ1000の不透明な手すり
製品紹介
私達のHD20タイプの頑丈なエスカレーターは私達の国際的な視野およびベテランの専門の技術的な設計チームによって開発される。
プロダクトは個人化された設計、専門の技術、独特な特徴、安全および信頼性、顕著な操作上の性能、高性能および省エネおよび流行の出現強調する。
安全、緑および環境保護の概念はHD20エスカレーター プロダクトがライダーに偽りなく魅力的な乗車の経験を与える安全な、低価格、低雑音、ローパワー、oil-free、静かで自然な条件で作動することを可能にする。
適用規模
HD20タイプ頑丈なエスカレーターは屋内か屋外のいろいろ公共交通機関で広く利用されるおよび高層機会および環境:
基本的な技術仕様
| エスカレーター コード | EN115-1:2017年 |
| 最高。上昇（m） | 26 |
| 傾斜（程度） | 30 / 27.3 |
| 速度（m/s） | 0.65 / 0.5 |
| 手すり | ステンレス鋼の不透明なガラス |
| ステップ幅 | 1000 |
| 平らなステップの数 | 4/3/2 |
| 省エネモード | VFのドライブ/どれも |
| 環境 | 屋外/屋内 |
| ステップ | アルミニウム |
| 床版 | アルミニウム/ステンレス鋼 |
| 手すりドライブ | Newelドライブ/牽引の車輪 |
| 手すりのタイプ | Vのタイプ/Cのタイプ |
| 安全率 | >=5 |
設計生命計算の基礎
| 典型的な地下鉄の交通の流れの木靴 | 時間 | パーセント | 乗客の負荷/ステップ（kg） | ブレーキ負荷パーセント |
| 20年、52週、20時間/日 | 6.67 | 33.33 | 120 | 120% |
| 13.33 | 66.67 | 72 | 60% | |
| 合計 | 20 | 100 | 同等のブレーキがかかる負荷 | 78.16% |
*異なった顧客、別のドライブ機械、ステップ鎖および他の主要コンポーネントの特定の負荷および生命条件に従って…顧客の特別な負荷条件を満たすために選ぶことができる。
主要部分の成長した個人化された設計ハイライト
プロダクト基本的な構造の記述
トラス
エスカレーターのトラスは管状のプロフィールの溶接の鉄骨構造の設計を使用している。その上部のコードおよびより低いコードの使用角の鋼鉄L120x60x5/6/7.1/8。トラスは20メートルまで上昇を支えることができる。長さ15830mmはエスカレーターの最高DBE （2つの端サポート間の間隔）であり、1つの中間サポートと、端サポート間の十字の間隔は長さ30600mmに達することができる。トラスの偏向は計算によって確認され、満載テストを通してコードEN115条件に従って確認される1/1500よりより少しである。トラスは屋内単位の腐食防止のために塗られる粉で、屋外の適用のために電流を通される熱いすくいを加える。トラスは容器の輸送のための2か3か4部分に設計されていた割れ目である場合もある。
機械の運転
運転機械は標準的な構成としてみみずの変速機の減力剤および任意螺旋形の変速機の減力剤を使用するように設計されている。モーターは標準としてエネルギー効率の任意レベルIE2および夕食高レベルIE3高性能の設計である。2運転機械整理が、別の上昇の必要性を支える単一ドライブ機械および二重飛び込みある。
ステップ鎖およびステップ
ステップ鎖はピッチのためにである400mm （133.33x3）のステップ間隔を支える企業の普及したサイズである133.33mm設計されている。それ故に、それらのための予備品は予備品の市場で利用でき、普及している。2種類のステップは全体ステップ、ステンレス鋼のステップによってが選択であるアセンブリ タイプに、標準死ぬ鋳造アルミの提供される。ステップは黒いですか灰色色が塗られる粉である。任意3つの側面の黄色い分界を使って。
能力別クラス編成制度
能力別クラス編成制度は上部のカーブから成っていたり、カーブおよび傾斜セクションを下げる。上部のカーブおよびより低いカーブは履板の設計を溶接している。
傾斜セクション トラックはステップ鎖のローラーおよびステップ ローラー ランニングのための指導機能としてプロフィールの端トラック プロフィールの構造である。この人格構造の設計はステップの連続したガイドの信頼性そして安定性に有利で、側面動きを減らす。
手すり
手すりはステンレス鋼の不透明なまたは安全ガラスのパネルである。 手すりの照明の下のLED、ブラシの監視照明および櫛の照明はエスカレーターの出現の美のためのオプション機能である。スカートのパネルの、内部および外のdeckingはステンレス鋼2つのmmのヘアラインsus304使用する。外部のパネルはカスタマイズされた設計および物質的な使用ステンレス鋼1.5 mmの厚さのsus304である。
櫛サポート版
櫛サポート版区域は極度な安全危険の範囲で、集中する必要がある。私達は負荷6000N/mm2を加える条件の下に変形が2mm以下ないように櫛サポート版の強さを補強した。upthrustトラックはコーム プレートの設計にである櫛の衝突を持ち上げないためにステップを保証する私達の安全処置の1つ意図する。
潤滑装置
潤滑装置はよりよい潤滑のための有効な歯車ポンプ装置である。それはオイル無駄を減らし、環境汚染を避ける緑の設計である。
制御システム
制御システムはEN115-1と迎合的である安全装置およびコントローラーから成っている:2017のコード条件。コントローラーはマイクロプロセッサ管理委員会を加え、エスカレーター ランニングを監察するためにいろいろな種類の安全スイッチおよび異なったセンサーに装備する。コントローラーは遊んでいるモデルに転換するようにVFドライブを省エネのためのエスカレーターの速度を下げるために支える。
| エスカレーターの安全装置 | ||
| 標準的な安全装置- EN115:迎合的な2017年の条件 | ||
| 1 | 段階または間違い段階の保護の欠乏 | 検出されて段階または間違い段階の欠乏は、エスカレーター自動的に操作を停止する。 |
| 2 | モーター積み過ぎの保護 | 流れが15%あるときエスカレーターは自動的に停止する。 |
| 3 | 電化製品のループ保護 | それはエスカレーターの回路そして電源の部品を保護するために自動回路の切断装置を提供する。 |
| 4 | 手すりの記入項目の保護 | 保護は手すりの記入項目に詰め込まれた目的を検出次第動くエスカレーターを停止するために活動化する。 |
| 5 | コーム プレートの安全装置 | 異物が櫛でまたはの間で切られた場合、エスカレーターは自動的に操作を停止する |
| 6 | ステップ弛む防御装置 | ステップが検出された壊れたか深刻な変形のとき、エスカレーターは歩むためにそれ以前に自動的に動くことを止めコーム プレートに入る。 |
| 7 | メイン ドライブの壊れたチェーン監察装置 | メイン ドライブ鎖が伸びるか、または壊れた場合エスカレーター操作を停止するために、監察装置は活動化させる。 |
| 8 | ステップ鎖の安全保護 | ステップ鎖が伸びるか、または壊れた場合エスカレーター操作を停止するために、防御装置は活動化させる。 |
| 9 | 速度の保護に | より定格速度がエスカレーター停止作動のために、主力供給切られるメイン ドライブのスプロケットの速度を直接監視するためにセンサーを保護活動化する速度20%で非常に作動を検出次第加えなさい。エスカレーターが6つ以上のmの上昇あればエスカレーター ランニングを壊すために、補助ブレーキが装備されているそれからこの非常ブレーキ装置活動化させる。 |
| 10 | 無意識の逆転の保護（NRD） | メイン ドライブのスプロケットの回転方向を監視するためにセンサーを加えなさい保護はステップの無意識の逆転させた動きを検出次第（一定の方向から）活動化し、手すりは、エスカレーター停止作動である。エスカレーターが6つ以上のmの上昇あればエスカレーター ランニングを壊すために、補助ブレーキは、それからこの非常ブレーキ装置活動化させる装備されている。 |
| 11 | 境界線 | 黄色い境界線は前部位置にあり、暖まる乗客危険な区域へのステップ踏面の双方は隣接したステップのそしてスカートのパネル間のギャップの端間のギャップにわなに掛けられることを避けるべき歩む。 |
| 12 | 非常停止ボタン | 事故が起こったらエスカレーターを停止するために非常停止ボタンを押しなさい。 |
| 13 | スカートのパネルの保護 | 異物がスカートのパネルおよびステップの間に切られたら、エスカレーターは自動的に操作を停止する。 |
| 14 | ブレーキ保護 | 電気力が供給に及ばないかまたはの安全装置機能するとき、働くブレーキ機能は操作を停止するためにエスカレーターを壊すためのばねの弾性の行為によって安全装置によって実施される。 |
| 15 | 安全点検スイッチ | それはである点検および維持の間にエスカレーターが始まることを防ぐべき安全装置。 |
| 16 | ステップ照明の下 | 照明はエスカレーター、ステップの下方部分の上部および末端に安全保障問題を乗客に思い出させるためにある。 |
| 17 | 装置を始めるAlamの鐘 | 安全保障問題を乗客に思い出させそれがエスカレーターを始める場合の警報ベルリング。 |
| 18 | 手すりの壊れた装置 | 手すりが破損のとき、エスカレーターは自動的に操作を停止する。 |
| 19 | 手すりの速度の監視装置 | 保護は15sに5の時間枠内のステップ速度に多くの手すりの速度の偏差を検出次第エスカレーターをより+ - 15%停止するために活動化する。 |
| 20 | スカートのパネルのブッシュの監視 | ブラシの監視はスカートのパネル取付けられていたと乗客がスカートのパネルに触れることをステップの間で防ぐ。 |
| 21 | 行方不明のステップ装置 | 行方不明のステップは検出される停止することができ、トラップの窓が櫛から現れる前にエスカレーター。 |
| 22 | ブレーキ解放の検出 | 検出スイッチを加えるブレーキは機械モーターを燃やすことを避けるためにブレーキ解放なしで動くモーターを防ぐ。 |
| 23 | 床版の接触装置 | 床版が取除かれる機械部屋に落ちている乗客および維持の人々の危険に対する保護。サービス人々は取除かれる床版の状態の下で点検モデルによってエスカレーターを動かすのに点検箱を使用しなければならない。 |
| 24 | 補助ブレーキ | 標準的な構成 |
| 25 | 耐火性の転がりドア装置 | この装置は行為来るとき、エスカレーター操作を停止できる。この装置は建物にエスカレーターの近くに取付けられていなければならない。 |
エスカレーターの安全装置の整理
事前アセンブリーサービス
私達はエスカレーターの事前アセンブリーサービスを提供する。顧客はローカル スペシャルの必要性を満たすためにローカル供給によってコントローラーを除く全体のエスカレーター提供されたである半プロダクトを発注できる。
コンタクトパーソン: Mr. Jiang
電話番号: +8613922776305
